好在人手已经培养了一批,算是稍微解放了一下
至于汽车电池的设计,王晨实在是有点分身乏术。
到目前为止,样品的生产依旧还处于原材料的阶段。
不过靠着挤牙膏,王晨算是把汽车电池的模型给绘制了出来。
倒腾倒腾做成了一个ppt,上面除了有电池的尺寸以外还有各种相关的参数。
用来忽悠人倒是勉强够了。
本来王晨是不想下来的,但是听说金三石邀请了byd的老大,王晨也是临时来了点兴趣。
王晨自己算是半个懂车的,对于byd好感也不算太低。
在王晨看来,byd之所以被贴上了廉价的标签,还是因为在传统汽车领域发力太晚。
尤其是在三叉星和宝马大行其道的年代,国产车想把品牌给做上去是真的很难。
哪怕是在新能源时代,拥有大量自主技术的byd不一样卖不过特斯拉?
就算特斯拉没有刹车还一堆毛病,但并不妨碍很多国人还是认为进口的就是好,国产车就是垃圾。
其实很多不懂车的人压根就不知道,他们看不上的国产车在技术方面已经不比国外差多少了。
要知道这几年国产车的几大巨头可是疯狂的在挖人。
从内饰,到车灯,到外形设计,再到发动机等等,都快把国外的车企给挖跳脚了。
也正是因为这样,传统汽车时代积攒的技术正在新能源时代逐渐开始发力。
这一点从byd的口碑越来越好就能看出,消费者的眼睛并不是瞎的。
反而是进口车现在越来越拉胯。
什么“百年奔驰毁于北汽”“百年宝马毁于华晨”“百年福特毁于长安”“我买路虎就是准备为开修车厂做准备”等等段子那是络绎不绝。
国产车缺的不是技术,缺的是一个机会。
而现在,自己的电池出来了,王晨自然是不介意让国产品牌先一步支愣起来。
所以,王晨决定干脆自己也下来见上一面,谈谈后续的合作。
自己这电池可不弱,配套的厂商自然也不能差了!
(给大家分享个老笑话,字数不计算在本章内。
某天,车企开会....
一汽:同志们,保安走了,我们现在来开个自主品牌大会!首先感谢大家给了我们这样的机会,我仅代表国内的自主品牌,代表……(一个金发碧眼的北欧少妇缓缓走来亲了吉利一口)
一汽:老爷我自主品牌有奔腾,高端有红旗盛世,怎么叫败家了?
吉利:得了吧,谁不知道奔腾是老马六换个壳,盛世就是皇冠插面小红旗。自己一辆车的自主知识产权也没有,整天帮大众、丰田、马自达卖车,你还好意思说自己是自主品牌?
一汽:……
(东风、长安表示很有鸭梨)
上汽:跟霓虹车搞在一起是犯了民族性的原则错误,长子堕落了,我老二也该转正了!
吉利:什么荣威、名爵衣着光鲜就可以卖外国车的价格了?
上汽:侬个乡下人,有本事否要到魔都来!
青年:哥,说的好,为浙争光!
(吉利二话没说,抡起一巴掌扇了下去!)“滚回马来去!”
奇瑞:吉利兄弟别那么大火气嘛,你看我的qq横行天下也没有这么大口气!
吉利:qq不是被360搞死了吗?
奇瑞:……我现在不再只是qq了。
众人:怪不得都那么丑!
奇瑞:……
比亚迪:丰田倒是被我搞死了!
吉利:兄弟,怎么说?
比亚迪:我们的口号是,“造丰田的车,卖丰田一半的价格;走丰田的路,让丰田无路可走!”什么疯田、两个傻子,在我面前都是浮云~
(海马望着比亚迪直流口水;飞碟如浮云般飘过,笑而不