在政治角度上,其实一定程度的起乱,甚至高方平暗下推动让刘正夫和朱勔他们也跑不了,被暴民捉去吊路灯,之后再把摩尼教定位反贼,高方平和童贯帅军进两浙路清洗,那或许更好,更干净。
但是无奈那是激进的疗法,毒害太大了。有良心作为底线的人不能去这么干,因为高方平知道苏州当然有坏人,但更多的人却是“陈小娅和方力”,这类人他们根本没有抵抗风险的任何能力,会死于乱世的无情践踏。
所以是的,此番违法乱纪也在所不惜,要强行压制住苏州不能起乱。
如果一切以大宋律为基准,此番绝对压制不住乱子。因为高方平所做的一切基本都在违法乱纪。
世事就有这么的不完美,打天下只能靠高方平这样的酷吏。而治天下,包拯们就是一把好手。可以肯定的在于,包拯绝压制不住此番苏州的局面,但高方平用非常规血腥手段压住苏州之后,换包拯们来,苏州以后就不容易出现朱子善了。
现在换包拯来就跪了,因为在方腊造反、大面积的死人前是没有邪教,没人违法的。
每个人,都有其作用。每个时代,也都有其局限性。
要是格兰特将军像奥1巴1马一样和稀泥,还有个蛋的美帝国崛起,将来还打个蛋的二战。美国铁定和印度一样,欧洲流氓们在二次大火拼的时候,美国的官僚只能在民主政策下和印第安酋长们慢慢的撕逼,以两百美元一亩的价格,买下印第安的自留地,然后花光了美国纳税人的钱后其实十公里铁路也不会有,会是一堆资金链断裂的烂尾工程。
而事实上,格兰特将军的政策是“强拆”,美国骑兵所到之处碾压一切不服,铁路修到什么地方,累死病死的黑奴、战死的烈士、被强拆的印第安人尸体,就埋在铁路的下面,这种政策下的铁路花了多少钱呢?
联邦政府给太平洋联合铁路公司的价格是:不到两美元一公里,包工包料,包死包埋。
奴隶似的铁路工人修到什么地区,他们的工棚驻地里住着灰头土脸的家人,那些工棚子、慢慢壮大后就成为了小镇。许多年之后,就成为了美国的市和县,而那些铁路就是帝国血管。
帝国崛起都是一部血泪史。那当然是最黑暗的岁月,不过有道是,没有一至两代人牺牲,哪来的后系子孙富贵,哪来的帝国崛起。经历了风雨之后,那些于后世挥舞着航母战斗群装逼的美国纨绔子弟、他们所看到的彩虹,其实是他们父辈挥洒留下的鲜血。
不愿意付出的反面例子也是有的,印度独立后,他们的政府官僚就是用民主方式和土著谈判的。妈的连语言都不怎么通,花费无数纳税人的钱后居然连个烂尾工程都没有,嘿嘿。
那么印度拥有的那些铁路是哪来的呢?乃是英国流氓修的,英国流氓之所以能修,是印度土著一但不满就被龙虾兵按在地上摩擦,服了,于是印度就有了些铁路,汗。印度阿三的被动技能还真的很强势的。
yy完毕,高方平一阵尴尬,因为自己在开展脑洞发呆,而导致堂内的全部人一个都不说话,只是看着这边。
他们都在怀疑,大魔王此番要杀多少祭旗。然而高方平觉得冤枉,我此番主要是脑洞过大而走神,真的没有想杀人的事。我懂的,杀人太多不是好事,你们无需用眼神那样给我压力……